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第37章 海运周(第1页)

陆菲想得挺好,张总却劝她三思,把利弊给她分析得清清楚楚。

华远有商船几百艘,科考船只有个位数,其他专营科考业务的船公司规模也都远小于商业运输。所以,科考船的工作机会必定是比商船少的。薪水也没有商船高,就算加上科考补贴,才将将持平。去的地方还更加偏远,不可能频繁靠港。需要的证书却又多得多,比如动力定位,极地冰区航行。如果不是公司调派,这些参加培训的费用和时间都得她自己支出。

而且,换船型是需要重新实习的。就算她乐意,利用休假把课上了,考试考了,还得等岗位,甚至得从低一些的职衔开始跟船。

张总对她说:“你也是老海员了,知道干这行要讲海龄。你留在集装箱船上,经验、资历都是不断积累的。现在公司正在搞船员年轻化,女海员也是个宣传的点。你这样的,继续往上升只是个时间问题。但要是转船型,不说从头来过,肯定会有影响。要是转了又觉得不合适,那就更不划算了……”

陆菲听着,一时没说话。她不得不承认自己考虑问题简单了,但张总说的也让她少许不适,。尤其什么拿女海员做宣传,她已经亲身体验,这种宣传并不会让她们在船上的日子更好过,甚至恰恰相反。

张总却无所感,继续往下说:“你跟雷丽关系挺好,应该跟她多学习嘛,集中努力几年,在船上做到本专业最高职位,现在申请上岸,机会也多,事业家庭一样都不耽误……”

陆菲听闻却是惊了,问:“雷丽申请上岸了?”

张总却也意外她不知道,说:“我以为她跟你说过的呢,她上次回母港参加的面试,岗位都已经定了,港口机务主管。”

“哦哦……”陆菲应着,一下把自己的事都忘了,赶紧谢过张总,出了海务部办公室。

港口机务主管,是个负责船舶靠港后机械检修协调的岗位,工作包括日常维护、制定维修计划、采购备件之类。对雷丽来说,完全专业对口,而且还要统筹安排不同状态的船只,协调不同团队的人员,比之前在一条船上当轮机长更多了一些挑战,确实是个很好的出路。

但在这个当口,这次工作调动似乎另有一些含义,让陆菲挺难接受的。她听过那种说法,遇到朋友的感情问题,一定劝合不劝分。万一你劝分,人家两口子倒和好了,只剩你一个小丑。可她又觉得雷丽不是这种人,再想到才刚租下的房子,又觉得疑惑,不知道雷丽到底想干什么。

好在她不是纠结的人,当即给雷丽发了条消息,直截了当地问:你俩和好了?

雷丽这时候在船上,还有几天才到上海,先给她回了个问号,隔了会儿,弄明白“你俩”指的是谁俩,又来一条:离婚申请已经提交,约好这次下船去领证。

陆菲这下更不懂了,又问:可是我听公司的人说你要上岸?

雷丽又回:两码事,我本来就打算上岸的,想读个在职研究生,在船上不太可能。

虽然只是打字,陆菲却好似能看出语气来,还是雷丽惯有的平实果断。她只觉自己狭隘了,给雷丽回了个大拇指。雷丽没理她,大概又忙去了。

陆菲这才美滋滋回到两人的新家,开始研究张总跟她说的那些培训和证书。

其实作为大副,她有无限航区适任证,安全四小证,急救证,船上医护证书,比起一般人距离科考船的要求已经近了许多。其余特殊要求的证书确实不少,有些还真不便宜,但也不是不可能,大多在她母校就能搞定。

隔天去“海上调酒师”帮忙,给于晴朗辅导作业,她还在做着计划,可能手机刷得多了些,竟然刷到了叶行赴任的消息。

先是财经新闻,标题起得颇为高大上——顶尖专业背景注入企业法务核心,强化全球航运合规布局

下面小字——嘉达海运任命资深海商法律师叶行出任总法律顾问

正文写道:

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