这一年，艾克拜尔·依明已经25岁，已经是一个英俊、稳重、没有任何不良嗜好的大小伙子了，走到哪都讨人喜欢。同样也是这一年，艾克拜尔·依明的母亲吐尔逊·汗退休了。
按照当时的政策，吐尔逊·汗退休后可以由一个子女顶替她的工作。而当时，艾克拜尔·依明的妹妹还在新疆大学读书，弟弟也没有毕业，最适合顶替她工作的正是艾克拜尔·依明。虽然艾克拜尔·依明在建筑公司干得不错，收入也高，但那毕竟只是一个临时工，不如到邮局工作稳定、保险。
在母亲的百般劝说下，艾克拜尔·依明满怀自豪与对未来生活的美好憧憬，成为了乌鲁木齐市邮政投递局胜利路支局一名光荣的人民邮递员。
千百年来，邮政在社会政治经济生活中发挥着不可或缺的作用，邮政投递员更被人们誉为“鸿雁”、“信使”，深受老百姓的欢迎和爱戴。
1983年，艾克拜尔·依明刚刚当上邮递员时，别说现代人很熟悉的网络、手机没有，就连电话也极罕见，通信不发达，当时的老百姓，很多人生中最重要的事情，比如招工、考学，都是通过信件联系；遇上家人病危等急事，需要通知外地的亲人，也只能通过电报告知。而这些，都必须通过邮递员来投递传达。
上班伊始，母亲便给艾克拜尔·依明讲明了邮递员的重要性，讲明了这份工作的重要意义。“每一封邮件的背后，都寄托着一份沉沉的牵挂。一封邮件送不到，很可能就会影响、耽误一个人的前途乃至一生的命运；很可能就会给一个人留下终生难以平复、难以补偿的遗憾！”每天上班，母亲都要再三叮咛，嘱咐艾克拜尔·依明一定要认真工作，细心、再细心。
刚开始上班，艾克拜尔·依明就遇到了许许多多的困难，街道不熟、业务不熟，更重要的是汉语不熟，很难跟汉族居民沟通。当时，邮局给每个投递员都配了一辆“永久”牌自行车。同样是骑自行车送信，一个段道两三千户居民，业务熟练的邮递员每天可以投递四五个甚至更多段道，可艾克拜尔·依明从早忙到黑，也只能勉强送完一个段道。
古人云“工欲善其事，必先利其器”。没有过硬的业务技能，只凭一腔热情想要做好工作只能是一句空话。要强的艾克拜尔·依明暗下决心，一定要战胜各种困难，尽快胜任本职工作，早日成为一名合格的邮递员。
业务不熟，艾克拜尔·依明就苦练业务，多向老邮递员虚心讨教。邮局规定每天早晨十点钟上班，可艾克拜尔·依明总会提前一个多小时赶到单位，做好自己的准备工作，然后帮内勤人员分拣信件、报纸，别的邮递员还没出发，他已经上路了。
街道不熟，艾克拜尔·依明就自己画了一张地图，先是自己管的段道，哪条街、哪条巷子在什么位置，附近有哪些机关单位，有哪些居民区，有哪些学校或是医院，没多久，全都深深地印在了他的脑海里；然后是胜利路支局管的整个大片区；最后是整个天山区。很快，他就成了单位里有名的“活地图”。
汉语不熟，这却只能靠一点点地积累、提高。当时，艾克拜尔·依明家附近的乌鲁木齐市第二十小学办了一个自费夜校补习班，专门为有需要的人补习汉语、英语，每晚两小时。这以后的两年多，每天一下班，艾克拜尔·依明匆匆啃上几口干馕，便赶往学校。连续两年多的时间里，每天晚上，汉语补习班里都能看到艾克拜尔·依明那熟悉的身影，风雨无阻。他没落下一节课，也没有误过一天班。
“只要功夫深，铁杵磨成针”，艾克拜尔·依明的汉语水平很快就有了明显的提高，他的投递范围也越来越大，两个、三个、四个……到1986年时，他的投递范围已经增加到了六个段道，连那些老邮递员也不得不甘拜下风。
艾克拜尔·依明最让人称道的还不是他总能保质保量地完成任务，如果仅仅依靠勤奋，艾克拜尔·依明只能成为一名优秀的投递员，事实上，是对于“诚信”的不渝追求，是细心与执着真正帮助他成长为深受用户信赖的“绿衣使者”。他的可贵之处，在于能使死信复活。
在和艾克拜尔·依明的交谈中，他常常会提到一个叫赵海棠的人、一件让他深受启迪深受感动的难忘的事。
那是八十年代初，老投递员赵海棠收到一封来自台湾的信，信上写着解放前的旧地址和姓名，面对这样一封“死信”，在本来可以退回的情况下，想着离散亲属几十年未见的相思之苦，想着海峡对岸那位台胞的思乡之情，本着认真负责的态度，赵海棠多方打听、四处寻访，历尽千辛万苦诸多磨难终于找到了收信人，促成了失散亲人的团聚。
维吾尔族谚语说：“许人一物，千金不移”！赵海棠的事迹就像是一道绚丽的阳光，照亮了艾克拜尔·依明的心。他猛然间明白了邮政投递员这一职业的崇高意义，那远在海峡彼岸的台胞寄出的不仅仅是对亲人的思念和问候，同时凝聚在信封上的也有对投递员无限的信任啊！就在那时，他就下定决心，要像老投递员赵海棠一样，不管多苦多累也要把每一封邮件妥妥帖帖地送到用户手中，做一名用“诚信”为群众服务的人民邮递员。
很快，考验艾克拜尔·依明的时候就到了。
有一次，艾克拜尔·依明在投递时，发现一张再投汇款通知，收件人地址写得很简单：“固原巷托乎提收”。可固原巷共有三条巷子、200多个门牌，近千户人家，到哪里去找这个“托乎提”呢？按邮件处理规则，这是一张典型的地址欠详邮件，完全可以退回原处。但当艾克拜尔·依明看到附言栏内“三个月退休工资”字样时，他暗下决心，一定要想办法找到收件人。
往后的几天，他完成正常的投递工作以后，积极走访居委会和派出所。功夫不负有心人！在户籍警的帮助下，艾克拜尔·依明终于在和平南路56号找到了托乎提。当老人拿到汇款通知单后，激动地连声说道：“热合买提，热合买提（维吾尔语：谢谢）！我家里有事正愁着用钱呢！”听到这一声声的道谢，艾克拜尔·依明感到自己的辛苦到底没有白费，心里像灌了蜜一样的甜。
还有一次，那是1991年，也是从台湾寄来的一封信，地址写的是“乌鲁木齐市二道湾11号张某某收”，当时大陆和台湾的关系十分紧张，而投递这封信件的是另一位邮递员。他按地址找到二道湾11号，却没有找到这个“张某某”，最后只好以“查无此人”将信退了回去。可1个月后，还是那个地址、还是那个人收，台湾又寄来了一封信。想到海峡彼岸台胞对亲人的思念，艾克拜尔·依明坐不住了。他接下了这封“死信”！乌鲁木齐叫二道湾的巷子一共有四条，分别是“二道湾巷”、“二道湾1巷”、“二道湾2巷”和“二道湾3巷”。艾克拜尔·依明一条巷子一条巷子地找，用了足足六天工夫，才在“二道湾2巷”工一师党校找到了这个“张某某”。“张某某”是位50多岁即将退休的老人，与台湾的亲属已经失去联系多年，这下子有了联系，“张某某”十分高兴，也十分感动，握着艾克拜尔·依明的手，久久地不愿松开。
艾克拜尔·依明就是以这么一种近于执着的倔强劲儿，取得了一个又一个优异的工作成绩，不但得到了领导和同事的信任与支持，也用以诚为本的服务赢得了群众的满意和认可。
廉洁奉公贴心服务“流动邮局”打造新形象
邮政服务是直接为基层群众服务的单位，也是党和政府联系群众的桥梁和纽带。俗话说“一人难称百人心”。邮件投递工作要做到“一人称百人心、千人心、万人心”，难度可想而知，但艾克拜尔·依明做到了。在邮政服务中，艾克拜尔·依明凭着一腔赤诚，凭着对邮政事业、对广大人民群众无私的爱，树立了真诚服务的理念，不断强化主动服务意识，不断提高自己的业务水平和服务质量，注重在一言一行中发扬奉献精神、体现服务真谛、创新服务内涵，做到了耐心精细、文明礼貌、热情服务，在平凡的工作岗位上，默默地为各族职工群众提供优质、快捷、高效的服务，真心真意地为群众办好事、办实事。
投递过程中，艾克拜尔·依明总是不怕麻烦，有时候甚至是自找麻烦，主动帮用户代办一些力所能及的业务，为群众解决实际困难。不管何时、不管何地，只要看到群众拿着信件或包裹站在路边向他招手，本来只管投递邮件的他都会停下车来，为他们服务，帮他们寄信、寄包裹，等于是为他们开设了一个“流动邮局”。在艾克拜尔·依明负责投递的段道，许多人一谈到他，都会由衷地竖起大拇指，赞一句：“艾克拜尔·依明，那可是个好人！”
这些年，艾克拜尔·依明的“流动邮局”到底为多少人提供过服务，帮人寄过多少信件、包裹，他说不清，也没人能说清。
不管怎么说，艾克拜尔·依明的善良、热情与努力大家看在眼里、记在心上，他受到了广大人民群众的高度赞扬。二十多年来，艾克拜尔·依明换了很多投递段道，不管哪次调离，当地的群众都会对他依依不舍。一个明显的事实是，只要是艾克拜尔·依明工作过的段道，不管他走到哪，都会有人主动跟他打招呼，问好、递烟、请喝茶，虽然那些人在他看来很是陌生。
乌拉泊地处乌鲁木齐市南郊，距市中心30余公里，是市区投递线路最长、条件最艰苦的段道之一。这儿风多，是乌鲁木齐有名的风区。按有些人的说法是“大风三六九，小风天天有”，这说法确实有点夸张，但平心而论，一年365天，将近200天有风是不差的，尤其是春季，几乎天天刮风，狂风一起，飞沙走石，天昏地暗，最大能有十一二级，投递员没人愿去那里工作，在那工作的投递员也都在想办法、托关系，想早点调离那个鬼地方。
就在领导为乌拉泊片区的投递工作犯愁的时候，艾克拜尔·依明却主动找到领导，要求承担这一片区的投递任务，他说得很简单，话也很质朴，“我是党员，让我去吧！”
就这样，艾克拜尔·依明开始负责乌拉泊片区的投递工作。刚开始，他骑的是一辆“东风250”三轮摩托车。记得他到乌拉泊片区的第二年，三月的一天，艾克拜尔·依明送信途中，风突然就刮了起来，而且越来越大，搅起的沙尘在空中飞舞，往人身上、脸上乱扑，能见度也越来越低，三五米外就是一片昏暗。一不小心，艾克拜尔·依明的三轮摩托车直接冲出了公路，翻倒在路边的戈壁滩上，幸好公路与戈壁滩之间也没什么大的落差，艾克拜尔·依明人摔出车外，除了腿撞了一下，再没有受什么严重的伤。眼看着狂风卷起摩托车斗里的几个邮包，往前不断地翻滚，越来越远，艾克拜尔·依明急了，顾不得撞伤的腿仍然钻心的痛，连滚带爬地往前扑去，追出好几十米，才把邮包全部揽住。这时候，风已经越来越大，卷起的石子砸在头上、脸上，生疼生疼。艾克拜尔·依明无计可施，只好用身体压住邮件，双手抱着头，趴在戈壁滩上。差不多一个多钟头，风才渐渐小了下去。又等了好久，公路上终于有了人，才帮艾克拜尔·依明把他的三轮摩托车搬到了公路上。