单从数据和基本面分析，眾大这公司，就算股价不坐火箭，那也绝壁是稳步上涨的绩优股，怎么看都不像是要崩盘的样子。
“但既然是苏皓下的判断……”
黄峰文和刘卓对视一眼，办公室里陷入了一阵意味深长的沉默。
理智告诉他们，苏皓这次的判断，简直是荒谬绝伦，错得离谱！
但情感上，或者说，基於以往无数次被苏皓“打脸”的惨痛经歷，他们心中却又该死地生出了一丝莫名的信任！
“哦，对了，老刘，”黄峰文突然想起什么，促狭地一笑，
“你那宝贝座驾，不就是眾大的嘛？”
刘卓脸一黑：“刚提没多久……”
黄峰文幸灾乐祸：
“那趁著还没变白菜价，赶紧掛二手处理处理？不然就只能砸手里，天天看著堵心了。”
刘卓：“我……”
他决定明天就去看新车，这破车，不要也罢！
***
汽车圈內卷，向来惨烈。
其他领域或许还能你好我好大家好，汽车市场这块，那真是杀得血流成河。
销量王“田丰”虽然稳坐头把交椅，但也时刻提防著眾大的追赶。
技术的进步，从何而来？
很多时候，就藏在“逆向工程”这四个字里。
把竞爭对手的最新车型买回来，拆个底朝天，从发动机到变速箱，从车身结构到电子系统。
然后，精密的仪器轮番上阵，工程师们通宵达旦地研究，试图理解並“借鑑”这些技术。
“不对啊，这尾气排放技术，咱田丰明明比他们强了不少啊？怎么。。。。。。”
田丰的工程师们对著一堆数据，抓耳挠腮。
眾大最近吹上天的卖点之一，就是尾气排放“特別乾净”，环保先锋的派头十足。
这也奇了怪了。
这帮德国佬不是一向不怎么鸟环保，专攻豪华內饰和暴力营销的吗？
什么时候改吃素了？
“可他们所有的测试不都顺利通过了吗？”有人提出疑问。
“是啊，测试的时候是没毛病，都达標了。可特么实际跑起来，那尾气感觉不对劲啊！”
经过九九八十一难般的反覆死磕，夜以继日的拆解、分析、再测试，田丰的工程师们终於揪出了狐狸尾巴。
“臥槽！不一样！测试模式和实际路跑，排放数据差远了！”
一位鬍子拉碴的工程师，指著两份截然不同的检测报告，眼珠子瞪得像铜铃。
几轮重复试验下来，结果都指向同一个结论：实际道路行驶时的排放，和实验室测试环境下的排放，根本就不是一回事！
这铁一般的事实指向一个令人脊背发凉的可能——
“眾大这帮孙子……不会是在软体上动了手脚吧？！”
专门搞一套应对测试的“作弊软体”，等检测的时候一个样，真开上路了又是另一个样！
“这帮狗娘养的！”工程师们气得直拍大腿。