第二天。
天色刚亮起来。
寧州机械厂夜班的工人正准备交班。
林建军在办公室的摺叠床上睁开眼，坐起身搓了把脸。
昨晚和李为民的通话像根刺扎在心里。
钱这个字像座山，横在眼前。
他起身从暖水瓶里倒了点隔夜的热水，混著凉水洗了把脸，这让他清醒了不少。
他拿起粉笔，在那块旧黑板前站定。
黑板上还残留著上次分析f1零件加工时的痕跡。
他伸手把它们擦掉。
粉笔在黑板上划过，发出轻微的吱呀声。
他画了一个简单的三角形，分了三层。
在塔尖，他写下引擎。
塔身写下变速箱、电控系统。
塔基…他停顿了一下，然后重重地写下了制动系统和现金牛。
经过一夜的思考，思路是清晰了。
直接奔著引擎去，步子太大。
得有个过渡，一个能赚钱又能练技术的跳板。
制动系统，剎车卡钳、散热、液压控制…
这些技术和变速箱、引擎研发息息相关。
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但门槛相对低一些，市场需求却更大。
从赛车到高端改装，都用得上。
就它了！
他扔下粉笔，拍了拍手上的灰，拎著小黑板向车间走去。
白班的工人已经陆续到岗，机器声又响了起来。
陈浩也来了，正在安排当天农机配件订单的生產。
林建军走过去。
“陈浩，手里的活安排一下，过来开个会。”
车间里几个骨干围拢过来。
林建军指了指黑板上的金字塔。
“f1咱们去了，门敲开了，话递上去了。但光敲门没用，得拿出真傢伙，让人家离不开咱们的傢伙。”
他点了点塔基的制动系统。
“下一步，咱们不能只满足於做散件，得立个项，集中一部分人手，攻这个高性能剎车卡钳和配套的冷却系统。”
底下有人小声嘀咕：“剎车？那玩意儿有啥好搞的？车上不都有吗？”
林建军从桌上拿起一本《汽车之友》杂誌，指著上面一款改装剎车图片。
“普通的剎车，是让车停下来。咱们要搞的，是让赛车在高速下连续剎车十几二十次，次次都有劲，不软脚不冒烟。这里面的门道，深了去了。”