“……同志们，不要觉得我们现在条件好了，就可以忽视这些最基本的、用血泪换来的经验。”
王教授敲着黑板，神情严肃。
“航天无小事，成败在分毫。一个数据的误算，一个环节的疏漏，就可能让千万人的努力付诸东流！”
“这系统工程的思维，就是我们航天事业的‘根’和‘魂’！”
这沉重而真挚的告诫，像重锤一样敲在苏婉宁心上。
从前她总沉浸在理论的优美中，此刻才更真切地感受到：自己向往的星空，是由无数人脚踏实地、用严谨乃至牺牲构筑起来的。
她立刻在笔记本上郑重记下：
“理论要落地，系统思维至关重要。”
接下来上台的是北航的孙教授，一位戴着细框眼镜，气质温婉却眼神坚定的女学者，她分享了《新型复合材料在航空器上的应用前景》。
她展示了，国内实验室在碳纤维复合材料方面取得的一些突破性进展数据。
“国际上，这类材料已开始应用于新型战机。”
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孙教授语调平和，却语出惊人。
“而我们的研究显示，在特定工艺下，其部分性能指标甚至能达到……”
她报出一个接近国际先进水平的数值，台下顿时响起一阵骚动。
她随即补充。
“当然，这只是实验室数据，距离大规模稳定生产和工程应用，还有很长的路要走。”
她话锋一转，眼里却闪着光。
“但这意味着，我们不是只追追赶，我们也能有局部超越的可能。”
林南燕激动地掐了苏婉宁一把，低语道：
“听到了吗？我们自己的材料！”
苏婉宁心中同样澎湃，她意识到，原来国家的航空事业并非一片空白，而是在艰难中，执着地开辟着属于自己的跑道。
下午的报告将气氛推向了顶点。
来自西北“东风”基地的一位不苟言笑的李工程师，受限于保密条例，他用非常概括的语言介绍了《计算机辅助设计与飞行器气动外形优化》。
尽管细节模糊，但他透露出的“我们已经开始尝试用计算机模拟部分复杂工况，替代耗资巨大的风洞试验”的信息，足以让在场的学子们心驰神往。