“有！有！我们太有了！我们以前就干过！”
刘主任一下子就激动起来了——他这一会儿就激动了不知道多少次，感觉血压都上来了，耳朵里都是嗡嗡响！
我们的车要上电视了？要拍纪录片？要被全国人民看到了？！
我滴个龟龟！（不知道柳州方言应该说什么）
……
刘主任在从夏天住的酒店离开后，第一时间就给厂长打电话。
厂长当天晚上，连夜带着几个技术员和其他几个主任，坐火车往鹏城赶。
这位厂长就是之前说的那位，他现在叫丁叔——以前叫姜公望，可能是冲撞姜太公，所以就改名了。
第二天中午，鹏城电视台这边的一个副台长两个主任，区里一位副长，加上柳州微车厂的厂长和几位主任，还有夏天和几位朋友，开会。
会议的主题，就是昨天下午夏天说的那个“让全国观众认识五菱车的纪录片”。
夏天的想法是，这边电视台出人、自己向央台再要几个，柳微车出几个人，一起组一个车队，从鹏城一路开到燕京。
拍摄这一路的过程！
有着之前《舌尖》的成功先例，谁也不怀疑夏天能不能拍好这个节目，也不怀疑这个节目会不会火。
他们只考虑怎么把这个节目拍出来！
甚至当地的电视台和领导们想的更多——那《舌尖》可是直接输出到了东亚东南亚，引起了不小的反响。
甚至外交bu都提了《舌尖》在外边的影响，说是起到了很好的宣传作用！
这要是办成了，不得写进档案啊！对于这个节目是不是要搞，没有人提。大家研究的是出人出力出钱的问题。
毕竟这是块好蛋糕，有能力的都想吃一口啊！
最后决定，一个车队，八辆五菱面包车，包括摄制组、司机和安保人员，一共24人带着设备和物资一起上路。
——当然不能就夏天和勇哥两个人，这时候道上不安全！
而且，一路上还要各种报纸报道！
提前打招呼，各个地方的领导接见。一路风光！
夏天把五菱车的广告词都想好了：造人民喜爱的车！
人员方面，夏天这边只有自己和勇哥两个人，顶多看看央台那边会派几个人过来。
而五菱和当地电视台和官方出多少人，他们自己商量吧。
最后，到了节目命名环节。
有人提议叫《车轮上的中国》。
夏天：啊？！你们蹭热度蹭的不合格啊！这名字听上去不寒碜吗？
夏天提议道：“要不就叫《穿行中国》吧！”
6◇9◇书◇吧
就这样，一场大型真人秀，真实公路纪录片，《穿行中国》定下来了！
之后还组织了交通部门的同志，帮忙规划路线，计算时长。
预计是四天三夜——这年头可没什么高，路也不多。
还得尽量走大路，小路莫走，逢林莫入~