nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他抬头望着天空，此刻厚重的阴云有些散了，微弱的阳光透过云间的缝隙，丝丝缕缕地照下来。蒙在天空中的灰色幕布被掀开，充斥在空气中的水汽随着阳光慢慢蒸发升腾，阴沉黏腻的湿润也被阳光驱散。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁嘴角勾起一抹笑意，“出太阳了。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;休息时间是一个小时，江宁就在外面站了一个小时，他身上穿的单薄，只有那一件管制的工作服衬衫，这会被寒风吹得唇色都发紫了，脸色煞白。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;到了换班时间没见他进去，瞿昭出来找他，看见他这副模样，赶紧把他拉了进去。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他想问问江宁怎么了，但江宁回到休息室喝了两口热水，转头就去了管制室。交接完就直接坐下继续指挥了，完全看不出来半点异常-
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;时间回到一小时前。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“1000英尺改平。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“跑道17L，航道预位。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“证实，航道截获，放轮。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“放轮。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;徐柯淳复诵喊话的同时，操作起落架手柄拉到底。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“速度检查，襟翼45。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“减速板预位，打铃。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“发动机起动电门连续，打铃。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;徐柯淳打开顶板按钮，打铃通知客舱乘务准备降落。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁那句“雷达服务终止”后，徐柯淳调整塔台频率，王珩宇镇定地开口，“塔台上午好，东方5185，盲降进近跑道17L。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;付徵本来今天是休息，但是在接到通知后，立刻就赶回了机场。进近管制室里今天江宁跟瞿昭都在，他是不担心的，所以直接就到了塔台来。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;此刻塔台管制室已经站满了领导，东航的负责人侯健，虞城机场负责人黄建忠，就连作为空管局副局长的袁长林此刻也在这——两个月前跟王珩宇吃过饭的几个人，悉数到场。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;除却因为这次的特情事故，还因为出事的人，是王珩宇。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;几个人神色都不好看，这会在塔台控制室里的每个人，都知道今天的虞城机场不好落，湿跑道加两头顺风，却不想王珩宇选了顺风更大的那一头。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;所有人都为他提着一颗心，袁长林拿着望远镜焦急看着跑道远处逐渐接近的飞机。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇联系塔台前，江宁已经给塔台传信——东方5185会落17L。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而在17L的跑道附近也已经准备好了救援车辆，就等他落地了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;频率那头的人是顾群，从容不迫地回复道：“东方5185，17L继续进近。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“继续进近，东方5185。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;复诵完，驾驶舱里的两人开始做着陆检查单。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“起动电门。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“连续。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“减速板。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“预位。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“起落架。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“放下。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“襟翼。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“45，绿灯。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“着陆检查单完成。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;顾群的声音再次传来，“东方5185，地面风350，5米秒，跑道17L，可以落地。湿跑道，注意跑道积水。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“可以落地，跑道17L，东方5185。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;跑道近在咫尺。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“开灯。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“着陆灯开。”