nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“右转360，五海里盘旋等待，东方5320。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;从王珩宇开始转圈算起，五分钟一次，二十分钟之内江宁叫了他四次，四次都是调整位置换个地方继续转圈等。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;倒也不算寸步难进，换地方的时候还是进了点的。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他今天心态倒是挺好，前面区调就已经给打过预防针延误起码半小时起步，这才转了20分钟，早呢。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他是不心急，不代表乘客不心急，看着飞机明显在转圈，乘客都有些不耐烦起来了，客舱乘务长来问王珩宇能不能做个机长广播安抚一下乘客。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇果断把这个艰巨的任务交给了徐柯淳，小徐临危受命，只能认命地做广播。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇则低头盯着仪表，一边听着耳机里江宁指挥的声音。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他在天上转了多久，这个声音他就听了多久，越听越觉得，这个清清冷冷的声音里带着一些随性和淡然，却又格外的认真和坚定。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;不由让他想起了昨天徐柯淳跟陈诚对他的评价，恍惚间，王珩宇倒是有些好奇，这个声音的拥有者，到底长什么样。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;一直到王珩宇转了半小时后，他在波道里听到了另一个熟悉的声音，“进近你好，海南7426，高度4800，航向030，应答机5001。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇一听到这个痞里痞气的声音，当即没忍住骂了一声，“草，这个乌鸦嘴！”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;广州签到的时候小陈到的早，没遇上罗佳宇，寻思这一路王珩宇还挺淡定的，连江宁让他转了半小时他都毫无怨言，怎么这会突然暴躁了？
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;徐柯淳可是明明白白，这是罗佳宇的声音啊！
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这丫的比他们晚起飞一个小时，竟然还真让他“天上见”了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;耳机里江宁的声音传来，却不是指挥他的，王珩宇忍不住磨牙，等江宁下完指令他才急急开口，把后面不知哪个航班的声音给截了，“进近你好，东方5320。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“东方5320，请讲。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“前面都过去六七架了，你不会把我们忘了吧？客舱乘客已经开始闹意见了，你看不然我们动一动？”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇尽量用商量的语气说话，这会情况特殊，那忙碌程度甚至可以用“嘈杂”来形容，他也能明白管制的不容易，毕竟这半个小时江宁的声音几乎一刻不停在波道里指挥，他都是听着的。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;不过很可惜，对于他的提议，江宁无情拒绝了，“东方5320，没忘，你左右都有活动，动不了。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“那我换个高度机动一下也不行嘛？东方5320。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;管制室里的江宁看着听着耳机里那似乎还带点委屈的腔调，又看了眼雷达屏幕。倒不是他不让王珩宇动，是他那个位置真的没地方可以机动。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“东方5320……不行。”江宁一共给他下了四次指令，换了三个地方，此刻江宁面前管制雷达屏幕上，属于东方5320航班的航迹，有三个颇圆的圈，连大小都基本一致。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;也是很少看见有人能转得这么圆的，有的机长被要求盘旋，转得乱七八糟仿若一团乱麻的不在少数。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;江宁微微勾唇，难得心情好的调笑了一句，“圈转的不够圆，你再转两圈吧。发个机长广播安抚一下乘客，大约还有10分到你。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而驾驶舱里听到这句话的王珩宇，一瞬间都怀疑自己是不是幻听了：“他说什么？！”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;驾驶舱里另外两人：“…………”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;徐柯淳暗暗在心里给江宁竖了个大拇指。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;标准陆空对话，管制员与飞行员之间需要一应一答，也就是江宁说完，不论王珩宇做什么都得回复一句，以示他收到了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;此刻的王珩宇咬着后槽牙，“好的！东方5320。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;大约过了十分钟，终于是轮到他了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“东方5320，右转航向060，减速180，下到18。”