“哎，等等！”蓝京道，“你再坐半个小时，这会儿院子里可能到处是车。”
“怕什么，咱们又……”
梅花说了一半轧然而止，这回不是没干，而是没干成，跟法律概念“预谋犯罪”与“犯罪未遂”差不多意思。
两人一前一后下楼，蓝京眼角瞧见她不但把仪器搁在枕边，连睡袍都晾在沙发上，似乎暗示明晚重来。
出了门来到花径，一眼看到唐武功也从小别墅里出来，手里还拿了件外套，远远地说：
“港口风大，蓝市长要注意保暖啊。”
蓝京大步迎上去道：
“我在大西北吹惯了，风里还渗沙子威力惊人……哎，短短几个月港口第二次出事故了。”
他用的陈述语式，不含质疑或批评。
唐武功可没他这么委婉，加重语气道：
“设施老化，体系落后，技术还停留在十年前，更重要的是人的思想观念跟不上时代，要是不从根本上解决人的问题，港口也会出更多事故！”
走了两步，他接着道，“围城制订的应急响应制度要改，平时大事小事不汇报，出了事动辄要我们第一时间赶到港口，权利与义务不对等！涵彬名义上分管港口，哪里过问到港务方面工作？有时港务系统要材料、要数据，恨不得隔着电话央求港口才肯给，太不象话！”
“市里没考虑过城港干部双向交流？”蓝京问道。
唐武功摇摇头：“管委会干部档案在省港务厅，加上那个女人打思想上抗拒，双向交流一直在提，一直得不到落地。”
“那个女人”，可见对施若桐的厌恶。
蓝京还想说什么，抬头却见一号车、二号车相继驶了过来，乔修亲自坐在副驾驶位上，意在弥补上回港口翻船事件的遗憾。
“大致情况已打听清楚了……”
乔修道，“有艘挂着科威特国旗的印尼货轮在引航员引导船舶靠泊过程中操作失误，导致货轮搁浅并撞碰码头，部分栈桥发生坍塌，所幸时间较晚相关区域没有作业人员，也没有易燃易爆品泄露、污染等情况，主要是设施设备损坏以及几艘按规定停泊的船只遭到碰撞，估价、索赔、维修等将是漫长的纠纷。”
“以前类似事故怎么处理？”蓝京问道。
乔修叹了口气：“管理严密成熟的港口根本不可能发生这样的事故，顶多两三年偶发一次，可围城港去年到现在已有两起，上次事故船只属于央企旗下企业，关起门来好商量，最后象征性赔了几十万了事，这回是国际经贸纠纷，估计这会儿施主任头也大了。”
蓝京也暗地里叹了口气，但与唐武功在搭班子领导面前公开抱怨不同，他不可以当乔修的面指责批评施若桐，虽然也觉得她确实不擅长港口管理，更不懂如何发展港口经济，即便降低到多开店铺、商业街，逐年增加港口人流量，提高停泊船员在港口的消费，她都不算称职。
不过上级让施若桐镇守围城港肯定有其考量，经济发展恐怕是放在最末位的，重在港口间策应和部分军港职能的保密工作，这一点与朝明省委理念南辕北辙。
作为地方主正领导，面对既成事实只有心平气和接受，以智慧和耐力逐步化解，否则关系越闹越僵，无助于问题的解决。
夜风中前往港口方向的小轿车一辆接一辆，八蓉城是听到消息后赶往事故现场的，目前为止虽没有人员伤亡消息，但涉及国外货轮且危及港口正常运营，明早必定是省领导及港务系统头版头条，必须连夜妥善处置。
在港口入口接应的还是管委会副书记安运阳和办公室主任邵元华，他俩分工领域都不涉及码头管理、安全以及营运，心态相对轻松些，而常务副主任蒋育邦和谢小玉则忐忑不安，一年之内两起码头撞击事故且损失严重，上面怪罪下来必定要对管委会问责——
到时谁来背锅？
谁背锅恐怕都是施若桐一句话，问题是她脑子里怎么想？