而作为自己故事中的主人公，尼科自觉自己就是那个三十年河东的萧火火，现在只缺一个证明自己的机会来得到老爷爷的认可。
经过了上一站对赛车的适应，尼科自信自己已经找到了这辆赛车的正确打开方式，什么别人的调教都是虚的，只有适合自己的才是最好的。
这一站，尼科的决心就是当着马尔科的面，把束龙狠狠地拉下马，然后踩着他上位！
然而理想很丰满，现实却很骨感。
在赛车的世界人人都怀揣着梦想，却不是人人都能将自己的梦想谱写到最后，束龙这一路顺着爬上来早就不知道亲自践踏了多少人的梦想。
有马尔科在场，那就别想着还要什么保守的调车策略，怎么快怎么来！
用马尔科的话来说，那就是：“到了F1，车队只负责想办法让车变得更快，车手的任务就是负责驾驭好赛车，不然的话塞一只猴子进驾驶舱不也一样吗？”
没有那种故事里属于宿敌间心心相惜的默契和对视，哪怕有着【过目不忘】，被击败的对手甚至就连留在束龙脑海角落的余地都没有。
想要让自己在赛车一途上走的更远，就要像长期在重症监护室的医生们一样，学会在保持职业道德的前提下让自己的心变得冰冷。
如果有一天周冠宇也真的成了阻拦在前进道路上的障碍，束龙觉得自己也能做到那天饭后的玩笑话——用力地跨过去，且不再回眸。
亨格罗宁赛道全场只有一条高速的长直道，是一条对下压力要求很高的慢速赛道，几乎没有什么可以放开踩油门的机会。
这条赛道可以说在很大程度上放大了束龙优势，同时又一刀重创了斯特罗尔所在的Prema车队。
最后束龙跑出匪夷所思的1：31。337，在大幅度打破了这条赛道1：31。761圈速记录的同时，又领先斯特罗尔最后1：32。265将近一秒的时间豪夺杆位。
接下来的剧本和上一站类似，甚至还要更轻松，三场正赛束龙连战连捷，给后台的马尔科嘴都笑歪了。
可怜的尼科这一站表现其实还不错，但可悲的现实是他此刻在马尔科眼里形同透明，挑战的邀请函发了一整圈却独独忘了身边看似最近的人。
这个家里没有我的位置辣！
当晚车队的所有人出去嗨了一晚上，马尔科没有来，但据说今晚的消费由老马买的单。
大多都是二三十岁的年轻小伙子，最老的海顿今年也还不到三十五岁，一个个手里举着啤酒瓶子见人就碰一下，嘴里呜哩哇啦地唱着听不清台词的歌。
束龙不喝酒，除了对身材的管控让他必须得远离这种高热量的东西之外，酒的味道他也谈不上喜欢。
关键是他现在还没成年。
但对胜利的喜悦是全人类共通的情绪，哪怕呆坐在一旁的束龙和队友们之间的氛围多少有点格格不入，嘴角却一直挂着被热烈的欢愉所感染的弧度。
特别是当零点过后海顿在一群人的簇拥下将一块硕大的生日蛋糕放在束龙面前时，独在异乡为异客的人儿却只觉得嗓子眼好像被堵住了一样。
哦不对，异乡是异乡，但异客却并不算孤单。
厚着脸皮挤进别人车队party的周冠宇给束龙送了块手表，阿玛尼的机械镂空，不算特别贵但也不便宜。
虽然束熊一直说男人这一辈子除了车总要有一块拿得出手的手表，但其实束龙自己是一直没有戴手表的习惯的。
他开车喜欢快，生活上却又享受慢节奏，通俗的说那就是懒。
戴着手表总会给他一种无时无刻都被督促着的感觉，就连自己到最后都会时常忍不住去关注时间，平日里的训练计划就已经安排得够紧凑了，束龙实在是不想活的还要那么累。
不过手表还是好好地收了起来，在赛车的世界里如奥康和加利斯那样的关系才是常态，跟周冠宇这样的友谊反而才是稀缺货。
下个月就是周冠宇的生日，该送他些什么又是一个问题。。。。。。
这该死的生活，你让我变得好生没有情调！