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那天晚上，陆菲、雷丽和王美娜本打算约在“海上调酒师”聚会。
结果港口刚停进几艘外国货轮，酒吧来了一堆水手，讲着不知北欧哪一国的语言。于凯还是执着地放着他喜欢的那一路土味摇滚，音箱里一声声“来财、来财”，热闹非常，讲话都听不清。
这几天，陆菲的伤手又恢复了一些，但调酒还是不行，想着也帮不上什么，也就早早下了班，打包了点酒水、食物，跟雷丽和王美娜一起回了租住的新家。
到了家，三个人彻底放松，围着客厅茶几席地而坐，喝酒吃东西。
陆菲和王美娜都知道雷丽这一天下午刚去办了离婚，其实是想安慰几句的。但雷丽简单带过，告诉她们证已经领了，事情顺利结束，其余表现一切正常，她们也不好多讲问。
陆菲于是只说自己的事情，她已经在航校报名，参加了新开设的一期动态定位系统培训。
王美娜不知道那是什么，陆菲便给她解释。
所谓“动态定位系统”，dynamicpositioningsystem，简称dp，就好比陆地上的智能泊车功能，或者直升机的空中悬停，但是这个系统装在船上，应用也是在海里。它能让船在深海、强流、大风之类的复杂海况下，不借助锚泊，也总是自动保持在一个固定的位置或者预设的航迹上。
因为科考船经常需要在海上特定的点位停留作业，船上搭载的科研仪器通常十分昂贵，精度要求也很高，所以是否掌握这个系统的操作，是科考船驾驶员和商船驾驶员最重要的区别之一。
陆菲报名参加的培训只是第一步而已，要先上理论课，学一些系统原理和理论知识，诸如位置参考、推进器和环境传感器，再上模拟机，熟悉一下交互界面，学习基本操作和应急处理的程序。
等到全部课程上完，还得通过理论和实操考试，拿到一张合格证明，才算有了申请下一阶段海上实习的敲门砖。
陆菲只觉自己刚刚走出第一步，雷丽却拿起杯子跟她碰了碰，庆祝她已经走出了第一步，表扬她道：“我跟你说我要读个在职研，结果还是你先上学了。”
王美娜跟着问：“老大，你真打算上科考船？”
陆菲回答：“还早着呢，上船实习要等机会，华远集装箱船有几百艘，科考船只有几艘，不是说上就能上的。”
王美娜又问：“那要真上了，是不是在船上的时间更久？”
陆菲说：“有可能。每个航次的长短其实差不多，但科考船不会几天十几天就靠一次岸，去的还都是字面意思上那种鸟不拉屎的地方。”
她自己不觉得什么，说得挺轻松。
王美娜却接着问：“那你对象怎么办？”
陆菲呆住，上次在这儿聚会，雷丽问了她跟叶行的关系，她没想到这事王美娜也知道了。
王美娜看出她意外，赶紧解释：“不是丽姐告诉我的，是我自己看出来的。”
陆菲以为也是在那次聚会上，结果却又听王美娜说：“就你在荷兰拍的那些照片……”
说完打开三人群聊，翻出其中一张。画面中是她拿着阿姆斯特丹特产，培根可丽饼，正往嘴里塞。
但只需两指放大，就可以清楚地看到她身后橱窗玻璃上的映像，是叶行正举着手机拍她。
“还有还有，有个纪念品你说没买到，但这张照片……”
王美娜又找出一张，点击放大，继续举证。
画面中，是陆菲没受伤的左手，手上拿着装满薯条的纸杯，腕上挂着好几只购物袋，其中赫然就有奇怪套套商店的那一只。
陆菲自认不是一个容易害羞的人，听到这儿也忍不住清了清嗓子，双手捂住脸。