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第十一章 苏州士商2(第3页)

那我选择到岸价。

先生的选择真是充满智慧!好,我培阁下到岸价。先生抖着小胡子,在贸易合同上唰唰簦上自己的名字。请吧。他把笔递给先生的同时轻描接写地补了一句:看在我们的交情上,我只在答应给阁下的到岸价上附了一点点小条件:货物运输途中发生损耗和不能按时抵达我国口岸的,保险阉下可褥给我买噢。

那是自然。此刻的先生服里都是对方给出的那优惠的到岸价。签字落笔的那一瞬间,老奸巨滑的先生在一旁正抖着胡子阴篓。

OK.成交!先生和先生走在猩红的地氇上,四周是迷人的音乐声~

叮呤呤!若干天后,正在等待老外将大笔美金忙至账号的先生被一阵急促的电话铃惊醒。什么?真翻船啦?先生的第一反应是自己从铺着红地毡的楼梯上滚下后连连被撞在尖利的木柱上,那个库呀!

船没有翻,但这与翻船没多步区别。先生的部下告诉他:公司给异国先生运去的货物,因为海航运船在印度详遇风暴,不得转运.由于中途耽搁时间和换运货船.整批货物受损严重,且按照合同签约的条款,方必须向先生支付盥不能按时抵岸的延时费和货物受损费,两项相加,差不多是整批货物的贸易价。

先生,是阁下先付鲐我两笔赔偿费呢,还是我方将货物遏给阁下,先生从异国发来越祥传真。

先生看着传真,欲哭无泪,最后只能问货物就别遇了,能不能抵邢两笔暗接费?

先生爽快地告诉先生:为了我们今后更好的合作,我同意。

又一趺新的合作开始。遗回先生牢记到岸价的教训,趣拣提出这回接离岸竹结肇。

先生再抖胡子:OK,我总把最优先的选择权留给阁下。提笔簦约的那一瞬间,他又是那样蒲洒。只是笑眯眯中他轻声对先生说:有个小小的建议,小小的。

说,只要符合惯倒。先生心中只有尽单将往日的损失夺回之忠。

痛快!好,祝的小小建议是:如果阁下不能在按约定的时间内将货物离岸出运,我是否可以向阁下索睹滞窖金矿?

这是自然。先生觉得对方提的建议属于情理之中。

香槟和音乐声中,合同又次签订。之后的日子里.先生与公司上上下下的同事们到处奔忙着组织贷豫,而且在与先生预约的时间里将货物变培丁悔洋外运公司。海洋外运公司也在与先生的合同里明确规定了:如果延误离岸时间,将向先生的公司赔偿。

然而,意外还是出现了:海洋外运公司不能在预定的时间里离岸,一拖就是十天半月…

赔!先生在接到货物后,笑嘻嘻地将一份索暗账单传真蛤先生。

先生看了那散宇吓丁一大跳——尽管他早在签订合同时对这笔数额扫过一眼。痛苦中,先生突然想起手中有份同样可咀提出赔偿的与海洋外运公司的合同书。

我们履行合同,赔!海洋讣运公司没有食言。可先生接刊这笔赔偿后却大哭了一场:这还不足我赔老的十分之一啊!

先生后来真去跳楼了,外贸界再没有了他的身影和声音

其实,徐钊遇到的此类贸易陷阱远比先生遇见的多得多。他始终我有跳楼,是因为他在一次趺签订台同之前,有了更多如何鞋免陷阱的知识积累。他也没有帮船,是园为他执掌的郝把舵杆上悖烙了坦诚与智慧的台成物。

那年株他们接了一个客商的10000把自行车锤,人索非说锁的质量有问题。业务员们找到供贷厂,结果检查来检查古就是没有检查出问题在哪,于是就觉得客户故意挑劓。但客商坚持认为锁质量有问题,井声明如果棘钊他们不作出赔偿和不改进供货质量,他们之间的生意就到此为止。

不做就不做,少了一个和尚,天底下就没庙啦,见鬼嘛!有的业务员嘀咕起来。

檐钊坚决果断地

不行,既然客户坚持认为我们供应的锁有问题,那肯定是他们发现丁问题。我们不仪要如敷赔偿,而且必须找到问题的症结。

徐钊找到供贷厂后,与技术厂长潜心分析研究,终于找到了问题的根潭:原来锤本身并不存在质量问题,而是个别锁的弹子少了,这个比例仅为四百分之一,也就是说400把左右的锁里右一把锁里少了一粒弹子而造成锁要重开酌问题。按照合同规定,榇钊他们供应的锁的重开率是六百分之一,也就是600把锁中允许一把锁可以重开,如果是599把锁中有一把锓出现需要熏开时,遮就算是不符合要求。外贸生意严韵时候就这么铁面无情,你达不到人家的标准.哪怕只差一点点儿,理亏在你,对方就有权要求你赔偿。这是国际贸易的规矩,也可以说是国际贸易法则,越线就是失败者。

赔!问鳗属于我们的,就必须如数赔偿。待钊在查明事实后,二话覆说便责夸部下如数对客商作了1200把锁的赔偿。他的这举动让客户感到满意,因此这位客户直视镓钊为最可靠和最信轴的台作伙伴,而徐钊以自己的诚信每年也从这位客户那儿为公司赢得400万的利润。

许多人以为搞外贸的赚钱福容易,哪知当你一脚辟进这个堡垒时,却会发现这个领域才最水容易赚到钱。

听起来是悖论,茸实是真事。做外贸生意,看起来遍地是黄禽,怛哪个细节上你处理不好,不仅黄金跑了,而且连自己口袋里的钱都会飞走的。棘钊这样说,是因为他有切肤的体会。

棣钊和他的伙伴程有做过赔本生意,关键在于他特别重视贸易中的细节,而使细节演化戒金钱正是鲴腻的苏州人的本顿。

就说说集装箱吧。徐钊向我们娓娓道来外贸离不开集装箱,外行人也不可能像我们那么注重它。但集装箱对我们外贸人来说,就像一只金钱魔术箱,能不能赚到钱,这集装箱往往主宰着我们们钱袋子。通常一个集装箱,全部装满是西吨货物,它的体积为30立方。

徕钊说他嫩的是自行车配件生意,如果某次发运的是自行车链条,那么装满一个集装箱25吨的链条时,它占有的体积只有9立方,还有21立方等于浪费了。如果这回发货的是车暖,满塞满装一集装箱的车圈只有5吨丹量,等于叉浪费20吨的装量。怎么办?在过上的计划羟济年代,某些不负责的商贸者几乎很少考虑这些细节。但僚钊不是,他通常在这些问题上要花费很大精力。为使集装箱能最大化地合理利用起来,每一次外运前,棣制都要反复精确地计算,直到魔术箱的多余空间变尽变绝为止,正是他将这份心思用到了家,他和他公司在外运货物上所花费的成本总是比别人的少二三成,甚至有时少一半,降下成本的饯其实就是利润。有回一个外销员自咀为是地在一只集装内装丁21吨货物便很满足,哪知徐钊狠狠地将他批了一通,说他浪费了近五分之一空间,不算什幺功劳;

全球化的市场经济条件下的国际贸易,竞争异常激烈,休想赢得成功、—得市场,不在细节上下苦功夫.体就会被人遣出贸昂舞台。棣钊说。

不做生意的人不知滕钱的苦衷。就说一个到南美西非的集装箱,如果你少装了十分之一的货物,等于五六千元美金就没了。不算这笔账的人肯定戚不了贸易商杰。

仅运鞋上的奥妙就足够学一阵子的。

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